四季度是沖目標、穩增長的攻堅之季，是補短板、強弱項的關鍵之季，更是定全年、保全局的決勝之季。年度任務目標不僅是企業發展的“生命線”，更是落實黨中央“構建現代化基礎設施體系”戰略部署的政治任務——此刻進度慢一分，國家重點工程落地就遲一步；此刻效能差一點，企業高質量發展就少一分底氣；此刻干勁弱一些，職工全年收益就缺一份保障。前不久召開的“大干四季度”活動動員會為中國鐵建各單位沖刺四季度吹響了號角。作為國家基建“主力軍”，中國鐵建全體干部職工必須以背水一戰的姿態，打好這場全年收官戰。

當前，中國鐵建面臨多重現實挑戰：市場經營行業競爭加劇；部分項目施工進度推進滯后；安全生產風險防控壓力仍在。這些問題若不及時解決，將直接影響年度任務收官，甚至拖累企業長遠發展。面對挑戰，中國鐵建各單位必須立即行動起來，迅速進入“倒計時”狀態，以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感，全身心投入到“大干四季度”的攻堅戰中。

經營是企業發展的“源頭活水”，要強化擔當、搶抓機遇，咬定目標不動搖。各單位要緊扣國家重大戰略和重點投資領域，在“兩新”“兩重”、城市更新等領域突破，深耕屬地市場、創新“技術+商務”模式，動態推進在手項目；項目落地須建強“日跟蹤、周調度、月考核”機制，組建專班攻堅重點項目，完善“股份統籌、區域協同、二級執行”聯動體系，確保項目早簽約、早落地；風險防控要守牢合規底線，通過專題教育、剛性制度、嚴格問責，杜絕“重規模輕效益”，落實“六不攬”“七嚴禁”，筑牢“三個防線”。要壓實主體責任，將目標分解到崗到人，領導干部須靠前指揮、親自協調督戰；錘煉過硬作風，力戒形式主義，以“逢山鑿路、遇水架橋”的勁頭啃“硬骨頭”；優化考核激勵，憑業績定獎懲，重獎先進、嚴追責慢，公開晾曬“成績單”，營造奮勇爭先氛圍。

施工進度是履約的“硬指標”，要攻堅克難、緊抓快干，咬緊牙關不松勁。抓施工進度，首在錨定節點、分解任務。各單位要拿出“掛圖作戰、對賬銷號”的硬舉措，把任務壓實到班組、責任明確到個人。針對重點項目，要組建專項攻堅組，靠前協調解決人員、材料、設備等資源難題。要提前籌劃破解堵點、提效賦能。施工過程中遇到“卡脖子”難題不能“等靠要”。要善用創新手段破危局，用聯動措施聚合力，及時解決一線痛點難點，讓進度推進“一路暢通”。要在方案優化上下功夫，能并行的工序絕不串行，可優化的流程絕不拖沓，用“釘釘子”精神啃下進度“硬骨頭”。同時必須守住質量底線，嚴禁“重進度輕質量”的短視行為。

安全是不可逾越的“紅線”，要嚴抓細管、筑牢防線，咬合聯動不缺位。夯實安全根基，須從源頭把好“技術關”。無論是危大工程方案的編審批與專家論證，還是螺栓、錨具等輔材的進場檢測，每一項要求都是阻斷風險的“關鍵防線”。各單位要深入推進“兩個行動”，實現“治標”與“治本”雙發力。安全生產“雷霆行動”聚焦當下隱患排查，各單位要針對項目層面“宣貫多、落實少”的痛點，從人、機、物、法、環全維度排查，用作業票、網格化管理做實風險辨識與交底，靠“吹哨人”機制調動一線積極性，確保問題整改閉環，專治“當下病”；治本攻堅三年行動立足長遠強基，要結合今年“強基固本年”目標，對照8大項26小項任務清單，梳理成效、補齊短板，著力提升精細化管理與本質安全水平，根治“根源病”。兩者協同發力，方能形成“當下改、長久立”的安全管理格局。

勞動美在一線，奮斗者正青春。眼下沖刺四季度的號角已經吹響，中國鐵建全體干部職工須擰成一股繩、勁往一處使，以背水一戰的決心、務實擔當的作風，在市場經營上精準破局、在工程進度上迎頭趕上、在安全工作上萬無一失。既要圓滿完成年度任務，更要為構建現代化基礎設施體系貢獻鐵建力量，以優異成績為全年工作畫上圓滿句號。